LOWG Rollrouten
Abfliegender Verkehr wird von GRAZ TOWER über Taxiway D zur Piste 16C freigegeben.
Falls der Inbound eine Maschine der Kategorie „Heavy“ ist, so sollte ggf. in Erwägung gezogen werden, Outbounds erst zur Piste 16C rollen zu lassen, wenn die Piste und Taxiway D wieder frei sind, um komplizierte Abrollverfahren zu vermeiden.
Abflüge von Piste 34C rollen üblicherweise über Rollweg B auf die Bahn und machen am hinteren Ende der Piste einen Backtrack. In jedem Fall sollte anfliegenden LFZ rechtzeitig im Anflug über die ggf. blockierten Abrollwege informiert werden.
Code Letter F Verfahren[Bearbeiten]
Die Vorgaben, die unter dem „Code Letter F“ vorgeschrieben sind, regeln die sichere Abfertigung von Luftfahrzeugen wie dem A380, der B747-8 oder der AN124. Unter Berücksichtigung dieser Verfahren ist der Rollweg B für Code F-Flugzeuge gesperrt. Alle weiteren Rollbahnen zwischen der Piste und dem Main Apron sind grundsätzlich für diese LFZ-Kategorie zugelassen, wenngleich eine niedrige Rollgeschwindigkeit und die Bereitstellung eines Follow-Mes anzuraten ist. Während dem Rollen sind die äußeren Triebwerke nur im Leerlauf zu verwenden.
Folgende Standard-Rollrouten gelten für Code Letter F-Flugzeuge:
- DEP 16C (von Parkposition 38 / Main Apron) - Aufrollen über TWY D
- DEP 34C (von Parkposition 38 / Main Apron) - Aufrollen über TWY C - Backtrack
